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汽车之家发布“诚信联盟”二手车首个行业标准

作者:秒速赛车发布时间:2018-09-04 19:16

  汽车之家致力于打造行业领先的C2B2C闭环模式,帮助二手车市场各方实现商业价值最大化。通过汽车之家二手车云平台,一方面贴心服务消费者,使其卖车买车更放心;一方面立体赋能车商,使其收车、卖车更高效。

  “诚信联盟”是汽车之家针对二手车行业诚信痛点提出的有效解决方案,旨在打造行业领先的二手车C2B2C交易闭环,服务消费者交易更放心,通过线上线下结合方式保证车源、车况真实一致,信息透明可查等,并立体赋能车商,解决其缺少车源、资金、客流、品牌等痛点,重塑二手车交易环境,最终达成用户、商户、平台三方共赢。

  今年6月份,汽车之家1亿美金战略投资天天拍车,有效解决了车商车源痛点,打通C2B交易环节。此次汽车之家携手优质二手车商共同搭建诚信联盟,能够帮助消费者放心购车,更好的打通二手车交易B2C环节。

  中新网8月6日电 日前,汽车之家诚信联盟发布会于北京举行,汽车之家携手来自全国各地的百余家优质二手车经销商,共同启动国内二手车首个行业标准联盟,汽车之家合作方――国内领先的线上二手车拍卖平台天天拍车也出席了此次发布会。这是中国领先的汽车互联网服务平台汽车之家正式宣布“4+1”战略的全新升级-构建“4+1智能汽车生态圈”之后的又一重大举措。

  随着诚信联盟覆盖范围的不断扩大,将激励更多车商加入并不断提升自身经营水平,从而带动更多用户选择购买二手车,也愿意把手上的二手车卖给能更快收车、更专业的商户,加速优质二手车的流转,最终达成用户、商户、平台三方共赢。

  汽车之家二手车相关负责人表示:诚信联盟的标准,是基于消费者的核心需求制定的,汽车之家联合行业协会、检验机构、平台优质车商等多方资源,能够从源头上严格把关车源质量和车商服务水平,有效改善二手车市场交易环境。

  同时,汽车之家对于诚信联盟成员,还设定了严格的约束政策。对于联盟商家,设立了信誉评价体系,消费者可以结合车源状况、服务水平等来对商家进行点评,为后面的消费者提供参考;另外,若联盟成员出现销售重大损伤车、不能过户的车辆、拖延处理用户投诉等违规情形,且经两次警告后不加以改正,将强行取消其诚信联盟成员资格。

  通过OMO的方式融合服务体系,诚信联盟将得以保证服务最优。线上平台和线下网络的结合,无论对卖车用户,还是买车用户,都将做到信息一致、流程一致和体验最佳。

  近年中国汽车市场逐渐成熟,二手车市场潜力巨大。2017年中国二手车销量与新车销量的比例大约为0.3,美国大约是2.3,德国、日本等发达市场也是二手车交易量更大。中国二手车行业已迎来高速增长期,2016年中国二手车交易量突破千万大关,达到1039万台,同比增长10%,2017年交易量达到1240万台,同比增长20%。

  眼下的二手车市场,苦于部分不法车商的欺诈行为对整体车商造成的恶劣影响,不少意向购车用户因缺乏专业鉴别能力,而对二手车望而却步。同时,优质车商的影响力尚小,无法把自身诚信经营的收益最大化。采用统一的诚信标准,汇聚到一个平台上,才可以建立优质车商的品牌,最大化其影响力。汽车之家宣布,将投入8大资源与诚信联盟商家合作,助商家提高口碑、扩大影响、收益最大。具体包括品牌、金融、车源、流量线索、内容、科技、数据、培训等八大方面支持,比如品牌背书,线上展示位,更精准的销售线索,车商贷、消费贷等金融支持,车源优先供给,线上内容露出,SAAS系统及汽车之家大数据支持等等专属权益,帮助其提高口碑、增加收益,获得更多的流量和意向客户。这种正向激励机制,能够促进商家不断增强服务能力,优化和提升自身经营水平。

  汽车之家董事长兼CEO陆敏在发布会指出,二手车业务是汽车之家发展的重要方向之一。汽车之家将倾注流量、大数据技术、内容、金融等四大资源,助力二手车业务腾飞。当前的二手车市场,用户面临诚信缺失、流程不透明等痛点,车商则苦于缺少车源、资金、客流、品牌、金融。面对市场痛点,汽车之家发起建立满足用户核心需求的诚信联盟,将引爆行业创新格局。

  汽车之家联合全国头部优质车商,通过建立行业规范、塑造诚信品牌、提升交易的透明度和公开性,实现让消费者放心的二手车诚信联盟。消费者已经习惯了购物有第三方权威平台诸如“天猫”、“京东”进行监管保障,从而避免商品发现问题后投诉无果等问题。尤其对于二手车这类单价较高的非标品,平台口碑是用户购车的重要依据。