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汽车圈新年上班第一天2017“黑马”销量抢先读

作者:秒速赛车发布时间:2018-10-10 23:39

  一年后,经历了广汽菲克成立后第二个完整销售元年,郑杰也在给广汽菲克小伙伴们的新年总裁致辞中分享了“2017年广汽菲克实现销量222,332辆,同比增长57%”的喜悦。

  也正因如此,在这个岁末年初的当口,频频闪现的2017车市“黑马”才格外引人瞩目。赶在新年上班第一天,或隐藏在贺岁辞中,或流露于年终盘点,甚至仅仅只是一张“低调而有内涵”的图片,“黑马”们的身影也逐渐浮出水面。

  对于2018年,广汽丰田也将年销量锁定在年销50万辆,而其底气所在则在于三款新车的集体发力。依托TNGA打造的第八代凯美瑞发布后1个多月,即取得25,000订单;丰田全球战略SUV车型C-HR也将原型车导入;在新能源车方面,首款纯电动SUV也将在2018年亮相。

  相比2018款帝豪GL打响新年中国车市第一枪,吉利在刚刚过去2017年有何表现更为让人期待。稍早些时候,李书福则在新年贺词中提到“1-11月份销量达109.3万辆,同比增长超过66%,几乎提前一个月完成了经过修订的110万全年销量目标,创下里程碑式的销量纪录”。

  在郑杰看来,虽然2917年整个行业“增长速度显著放缓,为千禧年来最低”,但“SUV份额得到大幅提升”。对于2018年她作出的预判是,在“中国汽车行业将充满不确定新”的同时,“SUV在整体乘用车市场极有可能占据半壁江山”。

  销量提振之后,凯迪拉克未来在产品上也将发力。继凯迪拉克全新一代XTS上市后,2018年,凯迪拉克或将推出全新的品牌旗舰轿车以及全新的紧凑级SUV XT4。

  来自乘联会数据显示,今年1-11月,我国汽车产销分别完成2599.9万辆和2584.5万辆,同比分别增长3.9%和3.6%,低于上年同期10.4和10.5个百分点。产销量累计增速分别比1-10月下降0.4和0.5个百分点,继续呈现回落走势。

  作为广汽传祺2017年收官之作,标志着其三“8”战略正式达成的MPV车型GM8在岁末正式上市。广汽传祺总经理郁俊也借新车上市之机透露:“今年,广汽传祺全系累计销量达到50.86万台,同比大幅增长37%。”

  据他介绍,广汽传祺明年将推出4款新车,力争到2020年实现100万台的产销目标。而2018年是广汽传祺成立10周年,郁俊表示,广汽传祺将围绕强健体制、持续创新、树立危机意识、深化品牌建设,为新10年奠定坚实基础的年度方针,继续实现高质、高效的发展,为未来发展打下坚实的基础。

  在过去的2017年,凯迪拉克在终端市场的凶狠打法一直在业界颇具争议。而在凯迪拉克看来,通过这种“降维打击”的方式,成功避免了与奥迪、宝马、奔驰产品的正面碰撞,借此充分体现产品的综合用户价值。

  广汽本田也按捺不住寂寞,与广汽丰田同一天公布了2017年销量。数据显示,其全年累计销量超过73万辆,同比增长10.8%。

  还记得2017年元旦刚过,菲克集团一纸任命,郑杰便得到“FCA集团执行委员会成员、菲克集团中国区首席运营官、广汽菲克汽车销售公司总裁”三重头衔加持。

  对于2017,郁俊给出的解读是“中国车市在政策导向、市场需求、技术创新等诸多因素的影响下,已经经历了全面的重构升级”。而广汽传祺则凭借其构筑的涵盖轿车、SUV、MPV的三“8”战略布局合力上攻20万以上的市场。

  要知道,在刚刚过去的2017年,伴随着全球汽车产业深刻而激烈的变革,中国车市也在经历了“双位数”高速增长后真正体会到“新常态”的冷暖。

  新年伊始,万象更新,站在2018年轮的起始点上,每一个在“2017车市小年”中盘桓的中国汽车人充满了“逢双大年”的希冀。

  1月1日,2018年汽车圈首款上市新车花落吉利,2018款帝豪GL正式上市。吉利汽车总裁安聪慧在2018年元旦贺词中表示,作为吉利3.0代的核心产品——吉利帝豪GL是吉利2018年庞大产品战略的重磅新车,而吉利将其放在元旦正式上市,表明的是吉利对于2018年车市继续乘胜追击的“期待”。

  从具体数据来看,2017年汉兰达累计销量破10万,同比增长7.3%;雷凌双擎年销破4万,同比增长61.9%,广汽丰田混动车型历年累计销量破10万。

  而在2018年,广汽本田也将迎来产品大年,不仅旗下豪华品牌广汽讴歌将在2018年推出全新RDX以及CDX混动版两款SUV车型,新款飞度和第十代雅阁也将出现在中国消费者面前。

  从具体车型来看,雅阁再次扛起广汽本田销量大梁,全年累计销量过15.5万辆;冠道和缤智也均取得了不错的成绩,前者全年销量将近8600辆,后者也突破15万辆;旗下讴歌品牌也凭借CDX也贡献了15251台的销量。

  “2017年全年累计销量440,390辆”。在新年第一天,广汽丰田便在其官微中推送出一幅硕大的“2017年终销量海报”。

  在元旦过后第一批浮出水面的汽车圈“黑马”中,凯迪拉克却显得十分低调。一张朋友圈中流传的“173017”数字照片,则透露出凯迪拉克2017全年销量。而在华年销过17万辆,这意味着中国取代美国,成为凯迪拉克全球最大单一市场。